פולריס RZR TRAIL הוא רכב שטח מקצועי שמצטיין בביצועים טכניים ויכולות מתקדמות. הדגם מצויד במנוע בנפח 875 סמ״ק המפיק 75 כוחות סוס, ומגיע עם מערכת הנעה On-demand AWD/2WD + VersaTrac Turf Mode. יכולת הגרירה של 680 ק״ג הופכת את ה-RZR TRAIL לפתרון מקצועי למשימות שטח ועבודה מגוונות.
המשקל היבש של 596 ק״ג ומרווח הקרקע של 28 ס״מ מאפשרים תמרון קל ומעבר על מכשולים בשטח. מיכל הדלק בנפח 35.9 ליטר מספק טווח נסיעה ארוך.
סקירת הדגם
המנוע הוא 875cc, 4-stroke, twin cylinder, DOHC. מפיק 75 כ״ס. מחובר לתיבת הילוכים Automatic PVT (P/R/N/L/H). מערכת ההנעה On-demand AWD/2WD + VersaTrac Turf Mode מספקת ביצועים מיטביים בכל תנאי פני שטח.
מפרט טכני
| פרמטר | נתון |
|---|---|
| נפח מנוע | 875 סמ״ק |
| סוג מנוע | 875cc, 4-stroke, twin cylinder, DOHC |
| הספק | 75 כ״ס |
| תיבת הילוכים | Automatic PVT (P/R/N/L/H) |
| מערכת הנעה | On-demand AWD/2WD + VersaTrac Turf Mode |
| נפח מיכל דלק | 35.9 ליטר |
| יכולת גרירה | 680 ק״ג |
| קיבולת ארגז | 336 ק״ג |
מידות ומשקל
| פרמטר | נתון |
|---|---|
| אורך כולל | 273 ס״מ |
| רוחב כולל | 127 ס״מ |
| גובה כולל | 175.2 ס״מ |
| בסיס גלגלים | 196 ס״מ |
| מרווח קרקע | 28 ס״מ |
| משקל יבש | 596 ק״ג |
| מספר מושבים | 2 persons |
מתלים ובלמים
מערכת המתלים של ה-RZR TRAIL כוללת מתלה קדמי מסוג מהלך 30.5 ס״מ, ומתלה אחורי מסוג מהלך 33.5 ס״מ. מערכת זו מבטיחה יציבות מעולה ושליטה מדויקת גם בתנאי שטח מאתגרים.
| פרמטר | נתון |
|---|---|
| מתלה קדמי | מהלך 30.5 ס״מ |
| מתלה אחורי | מהלך 33.5 ס״מ |
| בלמים | 4-wheel hydraulic disc |
| צמיגים קדמיים | 27×9-12 Trail Master |
| צמיגים אחוריים | 27×11-12 Trail Master |
תכונות ואביזרים
- מערכת הנעה On-demand AWD/2WD + VersaTrac Turf Mode
- יכולת גרירה של 680 ק״ג
- מיכל דלק 35.9 ליטר לטווח נסיעה ארוך
- מרווח קרקע 28 ס״מ למעבר על מכשולים
- ארגז מטען בקיבולת 336 ק״ג
למי מתאים ה-RZR TRAIL?
ה-RZR TRAIL מיועד לשימוש מקצועי ותפעולי בתנאי שטח מגוונים. יכולת הגרירה של 680 ק״ג והביצועים הטכניים מאפשרים עבודה יעילה בשטח.
ה-RZR TRAIL של פולריס ממוקם כפתרון מקצועי בקטגוריה, עם דגש על אמינות וביצועים תפעוליים. לכל דגמי המותג, בקרו בדף פולריס RZR. מחפשים במחיר נגיש יותר? בדקו טרקטורונים יד שנייה.
